交通運輸部：取消高速公路省界收費站方案將出台

熱烈的反響大大超出了主辦方的預期，交通運輸界收費站niwango公司社長杉本誠司在2012年12月接受朝日新聞采訪時說道：交通運輸界收費站“到目前為止，公司內部大多數人認為如果一個長約1至2小時的節目有10萬人收看就很了不起了。

沒有正確的反饋，部取消高就沒有正確的互動。元素周圍留白越多，速公路省它就越容易被聚焦。

而細致到位的細節能夠讓你的設計更上一層樓，案將出就像CharlesEames所說，細節並不隻是細節，它們是成就設計的重要因素。我們的短期記憶隻有10~15s，交通運輸界收費站即使我們主動去記憶，能記下來的信息也不會多太多。在出錯的時候使用友好而有用的文案如何在出錯或者碰到問題的時候向傳達信息，部取消高對於整個產品的體驗影響是巨大的。 告知用戶當前狀態用戶在任何時候都希望能夠了解當前所處的狀態，速公路省而不用過多猜測。 操作結果當你需要告訴用戶某個操作的結果的時候，案將出可以通過視覺反饋來告知他們。

交通運輸界收費站UI元素和微文案兩者的重要性是同等的。留白存在於圖片周圍，部取消高文本的間隙，部取消高界麵的邊緣，雖然許多人認為屏幕空間要充分利用起來，但是留白同樣重要，它讓UI界麵中的其他元素有了輕重緩急之分。如果將“版權保護體係”搬到商品上，速公路省零售業和製造業必將煥然一新。

馬雲今年在微博的發聲，案將出同樣會讓更多人意識到“假貨”是社會毒瘤，應該對其人人喊打而不是習以為常。要保護中國創造這顆幼苗，交通運輸界收費站“法律打假”就顯得刻不容緩。當年軟件同樣沒有版權概念，部取消高但比爾蓋茨在1976年給早年計算機愛好者發了一封公開信，部取消高指責複製軟件是盜竊行為，自此有了軟件版權概念，人們願意為軟件付費，才有了之後龐大的PC軟件以及今天的互聯網產業，微軟也賺得缽滿盆滿。當每個人都對假貨嗤之以鼻時，速公路省或因心裏抵觸不去購買、或因法律風險不去製售，真品就會有更多市場，創新也有更多空間。

如果馬雲的呼籲能夠得到落地，對於整個中國商業，尤其是中國創造都有巨大意義。document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。

嚴重滯後的法律環境讓中國成為造假售假的天堂，不少人在過去幾十年賺得缽滿盆滿，進行瘋狂的原始積累。事實上，美國等國家或地區正是用嚴刑重典，實現對假貨的根本性杜絕。許多人並不覺得買A貨(高仿奢侈品)有什麽不好，造假售假者也不覺得自己做的事情是錯誤的。中國用戶下載盜版音樂卻不會覺得這是什麽錯誤，假貨同樣得到了縱容。

可以說，過去十年是假貨從業者的黃金十年，據不完全統計，中國假貨黑色產業鏈“從業者”數十萬人以上，“年產值”超千億，甚至有的地方經濟都是靠這樣的製造業在支撐，他們給自己做的產品取了個更好聽的名字：“A貨”。在這個“撐死膽大的、餓死膽小的”社會，有人會鋌而走險遊走於法律邊緣牟取暴利，而造假售假並無太大的法律風險還可牟取暴利，更是成為投機專營者的心儀職業。而要實現這個目標，不隻是要從技術層麵來改變製造業模式，還要從法律層麵打擊假貨構建創造環境。一方麵，假貨製造和銷售不會承擔有震懾性的法律風險。

假貨不隻是傷害了消費者權益，也損壞了誠信經營企業的根本利益。我想，留給假貨er們的好日子已經不多了。

 甚至可以說，如果不能根治假貨這顆毒瘤，中國創造就隻能是空中樓閣。從法律層麵根治假貨問題，會給中國帶來什麽?我想除了保護消費者利益和創新者利益之外，最大的價值還是在於維持公平競爭的環境，進而營造創新創造氛圍。

在這一點上，阿裏巴巴為代表的電商平台一直在做“背鍋俠”，許多人將假貨問題歸咎於電商平台，其實這是有失公平的，因為在實體零售體係中假貨問題就已存在，並且更加猖獗，假酒假煙、假藥、假化妝品、假奢侈品……已是多年來存在的問題，廣州甚至還存在類似於“A貨批發市場”這樣的地方，將假貨這件事搬上台麵來做，多年前我記得同事們甚至還會呼朋喚友去“淘A貨”，很是魔幻現實。近年來我們已能夠感受到中國並不是沒有創造能力、而是有非常強的創造能力。“在美國，初犯10年以上的監禁、重犯20年以上公司會罰到破產，連攜帶使用假貨的人也會麵臨拘留。”，在香港售賣假貨同樣會麵臨刑責，所以它才是購物天堂。 有人說這是馬雲的號召力，所以可以一呼百應，但事實上卻是因為打擊假貨、保護知識產權、渴望公平創新環境已是中國企業們的“痛點”。在迪拜，法律規定販售假貨的商家不僅會被停牌還會被繳納相當於商家一年甚至更多倍銷售利潤的錢，去年廣州警方和迪拜警方就聯手打掉一個LV造假團夥，迪拜警方在當地查貨假LV、假CK等假冒奢侈品6萬餘件。

雖然現在盜版依然還有，但已不再是主流，並且盜版者也要比過往付出大得多的代價、承擔大得多的風險。為什麽假貨問題久治不絕?之所以假貨久治不絕，根本原因在於：造假售假成本極低、風險極小，卻可賺取暴利。

事實上，在打拐、刑偵等社會問題上，互聯網技術也在扮演日益重要的角色。馬雲在微博中透露，阿裏巴巴去年大數據排查4495件假貨線索，但公安機關得以依據現行法律規定進行刑事打擊的隻有469件，隻占十分之一;而33例已經判決的案件，比例不足1%,80%還判了緩刑;去年工商行政處罰的200例製假販假案件，平均罰款額不到10萬元。

當我們踏實苦幹時，我們身邊很可能就有假貨從業者在賺取暴利，在馬雲的呼籲落地之前再狂賺最後一桶金，這很讓人遺憾。前幾年國家版權局加大對盜版內容的打擊力度，盜版視頻和音樂網站紛紛被關閉，2016年中國內容產業全麵崛起，視頻網站的付費會員數量暴增、騰訊數字音樂專輯年銷售額過億，今年內容付費潮流興起，越來越多優質的視頻、音樂和文字內容被生產出來。

我提出過一個“近創新”概念，中國人更擅長圍繞身邊的需求進行接地氣的創新，比如中國的移動支付、外賣O2O、電商平台都比國外要發達，還有直播秀場、共享單車等本土創新業務，現在，小米華為們有了自己的手機芯片，阿裏巴巴有了自己的手機操作係統和數據庫…Copy2China模式已經成為曆史名詞，越來越多的中國創新模式被搬到海外，上演“KFC(KaobeiFromChina)”現象。內容產業爆發正是受益於日益良好的版權環境，而版權環境之所以變得更好則是因為相關部門加大對盜版產業的執法力度。在中國製造的人口紅利消失時，中國正在大力推進“中國創造”，希望借助於高科技等手段，來帶動製造行業創新，進而實現中國創造，國家為此還提出“中國製造2025”計劃。中國的互聯網版權保護之路可以說是前車之鑒。

不得不承認電子商務平台、以及互聯網給假貨從業者提供了便利，但讓沒有任何立法和執法權的電商平台或者互聯網平台來承擔打擊假貨的責任顯然是不可行的，而且就算關掉電子商務平台和互聯網而不做其他行動，假貨問題依然會存在。隻有像馬雲說的那樣，像打擊醉駕一樣，“完善法律法規，嚴格執法、加重刑罰，加大打擊製假售假的執法力度。

另一方麵，中國社會風氣和商業環境縱容甚至鼓勵假貨。電信詐騙不被大力懲處就會出現“詐騙村”，當大家都不覺得一件事情是錯誤時，很可能就會趨之若鶩。

但這些創新都還隻是剛剛開始，隻是一顆幼苗，如果沒有好的知識產權環境，這種創新勢頭就會被扼殺。不是兩會代表的馬雲不忘在微博發聲，致信兩會代表呼籲“像治理酒駕那樣治理假貨”則在中國企業圈中掀起波瀾，雷軍、柳傳誌、馬蔚華、郭廣昌、李東升、曹國偉等企業家大佬紛紛發聲，中國企業家俱樂部全體理事和中國綠公司聯盟則發表聲明，力挺馬雲“像打酒駕那樣打假貨”的呼籲。

”，才能從根本上震懾假貨從業者摒棄病態的企業文化要把一家企業帶好，首先要把那些錯的、病態的觀念篩除掉。對此，我思考了很久，最終得出結論：如果把經紀人當員工，管十幾萬人太難，但是如果把經紀人當客戶，那十幾萬人沒關係。相比於互聯網企業，病態文化在傳統企業中存在的更多、更深。

整個的互聯網發展，還是會很深的影響到所有的行業，包括我們這個行業。大家之所以都這麽做有兩點考慮：一、如果隻發布真房源，房源會非常少;二、真房源的報價比假房源的要高，準客戶很可能會被嚇跑，轉而谘詢那些發布假房源的中介。

所以，我覺得我們這一代的企業，如果能夠在這些事情上有所作為，就很了不起。你很難想像一個沒有安全感的經紀人怎麽服務好客戶，而安全感是寫在臉上的。

我說這不是有病嗎，刮那麽大台風趕緊休息得了。企業文化最終會落實在企業的價值觀上，去年，百度、滴滴以及鏈家的223事件，在社會上產生了很大影響。

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